【2024.12.8四川】“给定资料4”中提到“优势”“顺势”“借势”，请你结合对“势”的理解，参考给定资料，联系实际，自选角度，自拟题目，写一篇文章。(40分)成公教育为各位考生带来“公务员申论范文|2024.12.8山东&四川省考大作文”的内容。
要求：(1)观点明确，见解深刻;(2)思路清晰，语言流畅;(3)字数800~1000字。
成公思路
中心论点：学会把握“势”。
分论点一：突出“优势”。
分论点二：懂得“顺势”。
分论点三：学会“借势”。
成公范文
优势·顺势·借势
——论“势”
成公申论 赵芳 木易
黄文中译著《日本民权发达史》扉页的孙中山先生题词
何谓“势”?《三国演义》开篇道破：“天下大势，合久必分，分久必合。”孙中山先生为人题词：“世界潮流，浩浩荡荡，顺之则昌，逆之则亡。”毛泽东同志在《沁园春·雪》中一锤定音：“俱往矣，数风流人物，还看今朝。”……近代史画卷徐徐展开，新时代蓝图寸寸兑现，时也势也。世界如海，局势如潮，乘势如写字，凡欲乘势者，既要逆锋起笔，突出优势;也要中锋运笔，懂得顺势;还要聚锋提笔，学会借势。
突出“优势”，写好第一笔。论势先要见“势”，而见“势”要先看见自己的势——人无我有、人有我优的“优势”。正如《孙子兵法》所言：“知己知彼，百战不殆。”发现优势、形成优势、突出优势，才能发展初期站稳脚跟，在竞争中占据主动。例如，华为公司致力于科技创新，5G技术，麒麟芯片，鸿蒙系统，自主创新，遥遥领先。再如胖东来深耕零售业，货架旁放置放大镜，生鲜冷柜旁放一次性手套，蔬果区配备湿手器……善待顾客，也善待员工，普遍8000元以上的高工资，长达十天的“不开心假”，让胖东来成为超市界的翘楚。它们的成功，都源于形成并突出了自己的优势。由此可见，要突出“优势”，写好第一笔。
懂得“顺势”，写稳每一笔。晚唐诗人罗隐在诗中写道：“时来天地皆同力，运去英雄不自由。”一代文豪苏轼说：“来而不可失者，时也;蹈而不可失者，机也。”在我看来，所见略同——要懂得抓住时机，顺势而为，才能迎来一次次成功。小米这样的互联网企业，正因为懂得顺应信息化趋势，拥抱数字化浪潮，最终引领了智能化制造，成为行业的领军人;理想这样的新能源汽车，正因为懂得顺应绿色发展的时代潮流，看准中国市场的崛起势头，相机而动，顺势而为，成为行业的佼佼者;还有电商领域，拼多多的异军突起，抖音的后来居上，无不是顺势而成……由此可知，也要懂得“顺势”，写稳每一笔。
学会“借势”，写出龙蛇意。《荀子》说：“君子性非异也，善假于物也。”雷军也说：“站在台风口，猪都能飞上天。”说的都是要学会借势，抓住机遇。正如《三国演义》中的诸葛亮，巧借东风，在赤壁之战中大破曹军。古今中外，这样的例子不胜枚举。特斯拉落地上海，借力中国政策和市场造车，绝处逢生;中国改革开放，从过去借经济全球化之势实现了持续高速增长的中国奇迹，到如今借新发展格局之势擘画“一带一路”“国内国际经济双循环”的宏伟蓝图，借势而上，笔走龙蛇。由此观之，还要学会“借势”，写出龙蛇意。
《孟子》说：“虽有智慧，不如乘势;虽有镃基，不如待时。”在百年未有之大变局中，我们更要审时度势，突出优势，懂得顺势，学会借势。如此，方能在五彩斑斓的时代，写出一幅龙蛇飞动的中国字!
【2024.12.8山东A卷】请根据对资料6中划线句子“万物奔流，经济天下”的理解，结合全部给定资料，自拟题目，写一篇文章。(40分)
要求：观点明确;参考给定资料，但不拘泥于给定资料;逻辑清晰，语言流畅;字数1000～1200字。
成公思路中心论点：万物奔流，经济天下。分论点一：万物奔流，联运通道通江达海，让中国经济之海流通中外。分论点二：万物奔流，运输网络百川归海，让中国经济之海动能澎湃。分论点三：万物奔流，改革创新排山倒海，让中国经济之海气象万千。
成公范文
物流织数罟，经济观沧海成公申论 白斯卿 木易文中说：“万物奔流，经济天下”。妙哉斯言!当今世界，物流让万物奔流，天下互通，实现了孙中山先生所说的“人能尽其才，地能尽其利，物能尽其用，货能畅其流”。习近平总书记指出：“中国经济是一片大海，而不是一个小池塘。”因为有了物流的联运通道，运输网络，改革创新，中国经济这片海洋如今吐纳天下、气象万千。
万物奔流，联运通道通江达海，让中国经济之海流通中外。物流物流，关键在“流”——让物流动、流通、流转。被称为“黄金大通道”的中老铁路，使两国互联互通，互利共赢，是“一带一路”倡议下共商合作、共享红利的标志性工程。铁路建设完全采用中国标准，无需更换线路，降低物流成本，货物运输辐射整个东南亚，有效推动了区域经济一体化。“黄金大通道”的背后，是习近平总书记提出要建立的“国际物流大通道”。让物流通，让人互通，让经济融通，这是必然的选择，也是多赢的选择。由此可见，万物奔流，首先是联运通道的通江达海。
万物奔流，运输网络百川归海，让中国经济之海动能澎湃。要想“经济天下”，物流还需要将路编织成网。万千通道如万箭齐发，无数交点是无数枢纽。这样的交叉让运输网络精密有序，这样的交汇让经济之海动能澎湃。成都国际铁路港充分发挥中欧班列通道优势，联通欧洲、蒙俄、东盟等地，助力中国制造“走出去”，形成“成都+欧洲”双工厂模式，保障本地制造业适应国际产业运输需求，带动出口。同时建设“智慧陆港”，创新金融服务，使虚拟经济蓬勃发展，又提高国际贸易便利化水平，推动实体经济持续增长。由此可知，万物奔流，也是运输网络的百川归海。
万物奔流，改革创新排山倒海，让中国经济之海气象万千。物流的今天，万千气象，来自改革创新;物流的未来，无限可能，也要靠改革创新。网络购物的兴起，掀起了消费狂潮。然而，物流的滞后让购买的狂喜变成等待的煎熬。“双11”这样的购物节，节前“买买买”，节后“等等等”，引来万千吐槽。曾几何时，技术开路，数据铺路，物流革新，消费升级，轻松下单的愉悦继之以快速收货的惊喜。除此之外，快递实名制，包装环保瘦身，当日达、次日达……中国物流，十年巨变，“独轮车运大象”变为“波音747加上火箭发动机”。由此观之，万物奔流，也是改革创新的排山倒海。
习近平总书记曾在新年贺词中说：“一个流动中的中国，充满了繁荣发展的活力”。依靠联运通道，运输网络，改革创新，物流的浓墨重彩，换来中国的流光溢彩。随着物流的升级，我们必将看到，在中国经济的大海里，“日月之行，若出其中;星汉灿烂，若出其里”!
